「飛行」絕對是旅行中最重要的一環，能夠舒適睡眠，似乎已經成為各家航空商務艙最基本的標準，這次搭乘加拿大航空台北溫哥華航線，除了好好睡上一覺，機上「空嬤」、「空姨」、「空叔」們的加拿大式熱情，溫哥華名廚－David Hawksworth設計的餐點都讓人從登機起就開始享受加拿大。
作為一個國家的國籍航空，飛機代表的不只是運輸工具，更是國家特色的展現，就像華航邀請知名設計師陳瑞憲以東方美學為概念設計機艙，阿聯酋航空的豔紅色圓帽配上白色面紗的中東制服都展現出鮮明的特色，而加拿大航空，則以火紅的楓葉為標誌，讓人一眼就留下深刻印象。
2017年才重返台灣市場的加拿大航空冬季航班每週有5班往返台北=溫哥華，以波音787-9夢幻客機執飛，提供247個經濟艙座位，21個豪華經濟艙座位和30個全平躺商務艙座位，才開航半年多載客率就有亮眼的表現，這次去程經濟艙幾乎全滿，除了旅行團之外，加拿大華僑也佔了很大一部分，多數人選擇加航的原因和我們差不多，都是看準搭抵達溫哥華之後，可以很方便轉機加航的密集的國內線航班，省下許多時間、金錢，以這次台北飛溫哥華再到卡加利為例，中停溫哥華的時間不到3個小時，幾乎可以說無縫接軌。
去程的時候是搭乘經濟艙，坦白說，每排3人的座位其實空間真的不大，再加上航空公司為了增加座位數及活動空間，將座椅設設得越來越薄，讓人更不耐久坐，長達10個小時的飛行絕對是辛苦的，不過幸好加拿大航空在這10小時的飛行中，提供了各式的烈酒及紅白酒，以及令人驚喜的貝里詩奶酒，在小酌後能夠放鬆入睡，也算是一種加拿大航空為旅人減緩長途飛行勞累的一種體貼。
加拿大航空有30個全平躺的商務艙座位．採反魚骨式的座椅設計，每個乘客都擁有一個不被打擾的空間，座位長度長達202.3公分，寬53公分，無論對男、女性乘客來說都能舒適的平躺，大枕頭和羽絨被則是最深得我心的備品，有一種是睡在床上，而非在飛機上的感覺，在飛行途中也能好好睡上一覺，而45.72公分的寬大觸控式螢幕則讓12小時的飛行有更多樂趣，另外，降躁耳機、盥洗包和拖鞋等備品也都有加拿大航空的楓葉LOGO，頗具質感。
若要問加拿大有什麼美食，還真是舉不出什麼實際的例子，不過，作為一個匯集各種文化的城市，溫哥華倒是有許多好餐廳，而加拿大航空也找來溫哥華名廚David Hawksworth設計機上餐點，推薦可以試試這道「綠咖哩飯搭配黑鱈」的主餐，感受各國美食在溫哥華融合之後產生的新火花。
其實沒有太多次搭乘商務艙的經驗，但若真的要比較，加拿大航空的商務艙絕對是讓人最「自在」的，加航台北溫哥華航線的組員大多是年齡已經達到「空嬤」、「空姨」、「空叔」等級的資深空服員，有別於台灣國籍航空的空服員會半蹲或彎著身詢問客人需求、為客人送餐的方式，我更喜歡這些資深空服員像朋友一般，宛如是為朋友倒上一杯自家冰箱內的果汁或香檳，不做作的服務讓人沒有負擔。
「再來點白酒好嗎？這個產區是來自加拿大尼加拉瓜半島的酒莊。」「你去過洛磯山脈嗎？那裡真的很美，你看這些照片都是我拍的，非常推薦。」回程的飛機上，資深空服員熱情的推薦機上的紅，白酒，還拿出手機熱切分享加拿大洛磯山脈的美景，就像是朋友般，交換著對品酒和旅遊經驗，就如同加拿大這個廣大國家一般，充滿熱情和多元文化。
