開始旅行這幾年，最喜歡在熙來攘往的機場，看大家帶著什麼樣的行李箱。素面、鮮豔花色、硬殼軟殼、皮革、布面各有所好，而在強調輕量耐撞又需獨特的的年代，各大廠牌推陳出新，就希望讓使用者得到他們心目中的那一「咖」。
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用了許多年本土的旅行箱後，這次看中一款來自日本的品牌，LOJEL。這深耕多年的日本設計品牌，開發了多款不同風格的行李箱。其中以防水＆耐撞為優勢的Vita系列是最近很熱門的一款。
從外觀來說，表面設計成多個圓形凹槽，增添醒目感讓人容易辨識外，材質為新型霧面的PP材質，以射出成型的加工法製成，即時行李箱沒有裝滿也不易變形，使用年限也較一般長。
霧面讓原本鮮豔的紅色低調許多，而抗衝擊以及防水的材質，除了一般出遊的旅人，也十分適合喜愛戶外活動的族群。TSA海關安全鎖以及雙層防盜的拉鍊設計，讓安全隱私更有保障，拉鏈設計也十分貼心，設計成有弧度的拉鏈，即使是從不同角度使用也不會卡鏈。
今年好不容易獲得了京都馬拉松的參賽資格，為了保險起見帶著Vita的28吋行李箱直接上場。當初在網站看到LOJEL品牌強調的油封輪技術，以及拖拉時輪子十分安靜的特點，一邊覺得驚豔，但又半信半疑，直到真正拿到箱子測試。高品質的輪軸，360度不受限的旋轉正是旅人東奔西走必要的配備。
在安靜的京都市區，即使地面十分平穩，但還是會有經過柏油路面或小巷的時候，以往總小心翼翼快步經過，現在極安靜的輪子讓我可以細細品味路邊風景，又不用擔心遭人側目。
在京都走動幾乎都以地下鐵及公車為交通手段，總會擔心拉上拉下的手桿會變形，或輪子一不小心就被摔斷，對於這兩個行李箱的靈魂配件，LOJEL也做了許多相關性保護測試，譬如拉桿除了有多段伸縮長度以配合使用者的高度外，也做過1500次連續拉扯的耐力測試。
箱底的輪子也做過滾筒檢測：測試從不同角度落下的狀態再加以修正。有了這些檢測的保證，讓人在旅途中多了一些安全感。
箱內的空間設計也是十分有巧思，除了有隔間之外，在側邊設計的小口袋，可以集中放置小物，讓所有旅行小物適得其所，不再為了找東西而翻遍整個行李箱。
此趟京都行除了完成多年來的心願：跑一場京都馬拉松外，也徹底感受到LOJEL VITA的魅力，就如同VITA這名字一般，充滿活力。與一段旅程除了旅伴的挑選，一咖耐用的行李箱我也認為是非常重要的。我已迫不及待和它開啟令一段旅程。
